Avec un litre de gazole qui avoisine aujourd’hui les deux euros, chaque trajet compte. Pour faire face à la hausse du coût du carburant, certains automobilistes ont trouvé une solution : le covoiturage.
Depuis le mois de mars, Céline effectue régulièrement le trajet entre Montbronn et Sarreguemines. Ce matin encore, elle fait un détour par Bining pour récupérer Alexia, une étudiante qui se rend elle aussi vers Sarreguemines.
Pour cette conductrice, le covoiturage est avant tout un moyen de réduire les frais liés à ses déplacements quotidiens. Même si les revenus générés ne permettent pas encore de financer un plein complet, ils représentent malgré tout un coup de pouce appréciable.
Céline Conductrice qui pratique le covoiturage
« Il n’y a pas de petites économies, aujourd’hui je pense et ça permet du coup d’utiliser l’argent pour autre chose certainement. Donc cet argent-là bah je vais le mettre de côté certainement voilà si un jour il y a des petites réparations à faire sur la voiture ou quelque chose à payer pour la voiture bah ça me permettra d’utiliser cet argent gagné grâce à l’application »
Pour le moment, ces trajets sont rendus possibles grâce au partenariat entre l’application BlaBlaCar Daily et la Communauté d’Agglomération Sarreguemines Confluences. Un dispositif qui encourage le covoiturage domicile-travail et domicile-études sur le territoire.
Grâce à cette prise en charge, les passagers peuvent effectuer leurs trajets sans frais, tandis que les conducteurs reçoivent une indemnisation pour chaque voyage réalisé.
Céline Conductrice qui pratique le covoiturage
« Je gagne 2 euros par trajet et sur l’application on peut voir les statistiques le nombre de trajets effectués et tout ça mais pour l’instant je dois être à 56 euros quelque chose comme ça donc je me dis de toute façon le trajet je le fais donc autant que ça serve à d’autres personnes du secteur du Pays de Bitche s’il y a des gens qui font le même trajet que moi et qui ont besoin d’économiser »
Depuis son lancement, le dispositif a rapidement trouvé son public. La CASC enregistre une hausse importante du nombre d’utilisateurs et des trajets réalisés, preuve que le covoiturage répond à un véritable besoin sur le territoire. Mais ce succès a aussi un coût pour la collectivité.
Michaël FREYERMUTH Vice-président à la CASC
« Nous avons constaté une progression constante du nombre d’inscrits et du nombre de covoitureurs actifs. Ce succès a conduit notre assemblée à reconduire le dispositif jusqu’à fin 2026 avec une enveloppe annuelle de 200 000 € consacrée aux aides financières.
Jusqu’à présent, nous avons pu poursuivre le dispositif grâce au reliquat des années précédentes, mais si la tendance actuelle se poursuit, l’ensemble des crédits disponibles sera épuisé dès le mois de juillet. D’autre part, si nous maintenons les règles actuelles sans modification, le coût du covoiturage pourrait atteindre environ 750 000 € par an à partir de 2027. »
La CASC a donc décidé de mettre fin à cette incitation à partir du 1er janvier 2027. Reste désormais à savoir si, sans cette aide financière, les habitudes prises par les usagers perdureront dans le temps.
