Réalisation : Marc STRENK
Des bornes électriques Evergreen et des ombrières photovoltaïques ont été installées sur le parking poids lourds du Groupe Kimmel à Thal-Drulingen.
Une nouvelle étape de franchie vers la neutralité carbone. Cinq premières bornes de recharges Evergreen, destinées aux poids lourds électriques, ont été inaugurées ici, sur le site du parking Kimmel, en bordure de l’autoroute A4 dans le Bas-Rhin. Installées à cet endroit stratégique du transport routier, ces bornes permettent la recharge des camions durant les arrêts des chauffeurs, de jour, comme de nuit.
Olivier BECKER, Président d’Evergreen – « L’idée est de venir amener la charge pendant ces pauses, de manière à ce que les camions puissent être opérer sans aucun changement parce qu’ils passent à l’électrique. Et donc on a installé ici des bornes de recharges très puissantes qui permettent de charger les camions en moins d’une heure en journée et complètement pendant la nuit. »
Renforcé d’ici 2028 par l’arrivée de 19 bornes supplémentaires, le site a pour objectif de se positionner comme une étape importante du réseau routier en France. Mais l’entreprise française Evergreen ne se contente pas de sa présence dans le Grand-Est : elle ambitionne de couvrir 80% des corridors nationaux en bornes de recharges poids lourds, dans un secteur en pleine mouvance.
Olivier BECKER, Président d’Evergreen – « On a bien avancé. Dans le secteur du transport, la première partie qui s’est équipée est le transport régional. Et aujourd’hui, on a des camions capables de couvrir tous les usages, aussi bien le régional que le national, des camions qui peuvent faire 500 km, et des séries arrivent avec plus de 700 km d’autonomie. »
Un développement technologique qui pousse les transporteurs à verdir leur flotte. Le Groupe Kimmel, propriétaire du parking, mais également de plus de 300 poids lourds, vient tout juste d’accueillir ses quatre premiers véhicules électriques, avec l’ambition d’en ajouter une dizaine durant l’année 2027.
Laurent KIMMEL, Président du Groupe Kimmel – « C’est totalement dans l’ère du temps et l’idée est d’électrifier une borne partie de notre flotte, notamment à cause du gasoil qui coûte cher, et là ce parking avec ces panneaux solaires nous le permettent, donc autant avoir des véhicules électriques et aller dans ce sens là. »
Des ombrières photovoltaïques fraîchement installées au-dessus du parking couvrant une surface de 30 000 mètres carrés. Elles génèrent au groupe une production de 7 MW, dont une partie est directement redistribuée dans les bornes de recharge. Un service supplémentaire pour ce parking pouvant accueillir jusqu’à 220 poids lourds, à l’abri du soleil et des intempéries.
Laurent KIMMEL, Président du Groupe Kimmel – « Au début, c’est toujours une phase d’essai. On a ouvert en 2020 le parking, donc les deux premières années étaient plutôt maigres. Il y avait une dizaine-quinzaine de véhicules tous les soirs ou le week-end, mais là, ces deux dernières années ça a pris et la fréquentation est bonne. On est à l’équilibre. »
Un pari réussi qui se tourne donc désormais vers l’électrique, notamment par l’énergie solaire. Le coût total reste tout de même conséquent : près de 15 millions d’euros ont été investis dans le parking et ses diverses installations.
